Silk-Road-Camel-China2000x300

Intercontinentale spoorverbindingen

Naast traditionele zee- en luchtvracht kunnen we een ​​betrouwbare dienst per spoor tussen Europa en China aanbieden, voor zowel 20 ‘, 40’ als 45 ‘containers. Overzee transport is in het algemeen de goedkoopste oplossing, maar heeft lange transittijden. Luchtvracht is relatief duur, maar geeft een enorme tijdsbesparing . Vervoer over het spoor  is een goed en economisch verantwoord  alternatief: Sneller dan zeevracht en goedkoper dan luchtvracht. 

Moderne productie processen vereisen een strak leveringsschema en daarom wordt tijdgebonden transport steeds belangrijker. Intermodaal vervoer per spoor past hier perfect! Spoorvervoer, in het bijzonder via de nieuwe Zijderoute en de Trans Siberische Route, tussen China en Europa zal in de komende jaren aanzienlijk toenemen aangezien de Europese Unie de belangrijkste handelspartner van China is. Bovendien is vervoer per spoor zeer aantrekkelijk voor China en wordt daarom ook sterk bevorderd door de Chinese overheid.

Wat zijn de ontwikkelingen met betrekking tot de transcontinentale treinverbindingen?

Hoewel het goederenvervoer per spoor nog steeds een relatief kleine rol zal spelen, ligt het toch in de verwachting dat het volume de komende jaren aanzienlijk zal toenemen door:

  • Een sterke toename van het aantal Reefers.
  • Specifieke luchtvrachtzendingen, zoals bijvoorbeeld auto-onderdelen en farmaceutische producten, zullen in de toekomst via het spoor gaan.
  • China’s westerse ontwikkeling vereist transportalternatieven per spoor
  • Kortere transittijden die het vervoer per spoor steeds aantrekkelijker maken
  • Investeringen in infrastructuur
  • Kortere wachttijden door gestandaardiseerde vrachtbrieven
  • Dynamische ontwikkelingen van nieuwe lijnen en diensten door nieuwe railoperators